基参观完蒸汽机车后，就开始筹备铁道司的成立了，皇城之中，铁道司迅速挂牌，宣告成立，同时，大量的匠师和不得志的落第文生，通过李泰初加入到了其中。
御史台的御史们还没反应过来，正准备弹劾时，一件更大的事情震住了他们——李隆基要拆御道！
所谓御道，就是大街正中间的那条路，基本上只有皇帝才能通行。
准确来说，不是拆御道，而是将铁道修建在御道之上。
御史们都不知道说什么好，全部都是一副义愤填膺的样子，不过，等他们发现朝中大佬，乃至是李林甫都对这件事情表达默许以后，就都偃旗息鼓了，他们搞不懂，这铁道，到底是一个什么玩意？
铁道还没有正式修完，蒸汽机车还没有运过来的时候，这个疑惑，他们大概要持续很久了。
长安百姓们其实也觉得新鲜，毕竟一条条枕木铺在地上，上好的黑铁好像不值钱一样，都铺在上面，一节一节的，实在是让人好奇不已。
铁道的铺设，主要是由匠人们以及他们招聘的百姓来做，李泰初虽然偶尔去管一下，但是并没有总揽大权，反而放权许多。
这条从长安穿过，从皇城一直到城门口，贯穿整条朱雀大街的铁路，将为历史划下浓墨重彩的一笔，想到这里，沉迷于铁路法的李泰初，精神也振奋了一点。
李泰初将铁路法从头开始看起，第一章总则：
第一条，为了保障铁路运输和铁路建设的顺利进行，适应建设和人民生活的需要，制定本法。
第二条，本法所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。国家铁路是指由工部铁道司主管部门管理的铁路，地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路……
整本法律合计六章七十四条，是李泰初仿造前世铁路法所写的，虽然有一些地方改了一些，倒也无关紧要。
李泰初勘察了好几遍，点点头，这部法律，应该可以交上去，让三省批阅，然后正式立法了。
相信这部铁道法发行以后，铁道问题应该能解决不少，偷盗，破坏铁轨的行为，也有量刑标准了。
这部法律，到时候可是要传告天下的，毕竟李泰初一直以为，孔子说的那句“不教而杀谓之虐，不戒视成谓之暴，慢令致期谓之贼，犹之与人也，出纳之吝，谓之有司。”还是有道理的。
光凭这话，孔子就无愧孔圣之名，当然，孔家就算了……
李泰初整理好原本，便从铁道司的司长室里面走了出去，刚一出门，铁道司副司长就急匆匆的跑过来了，那人年纪已经五十几了，是以前的将作监大匠，名叫范大坚，如今一步登天，做了铁道司副司长，却还是免不了没有太多主见。
范大坚擦擦汗，道：“伯爷，出事了！”
“慌慌张张的，成何体统？范老，你现在可是铁道司副司长了，要淡定！”李泰初数落了两句，然后问道：“出什么事了？”
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第二百一十一章 定法[2/2页]