是，我和你之间，或者说决策团队和你之间，其实是存在着一个重大差异的，那就是信息上的差异。”
“平心而论，我们现在虽然已经给了你充分的知情权和决策权，但是这些知情权发挥得并不充分，一个很简单的例子就是，你还并不了解我们在各个产业、各个部门的整体计划。”
“这一块，在后续的工作中我们也会进一步去改进，争取让你能跟我们做到信息对等。”
说罢，男人从画面之外拿过来一根烟，点燃之后继续开口说道：
“好了，这个话题我就不扯太远了，我直接开始回答你的问题。”
“其实，你的三个问题，在我看来可以浓缩成一个问题，那就是：在未来国内航司保有的大飞机退役之前，我们能不能制造出可以在国际航线上自由飞行的大飞机。这么说没错吧？”
叶舟点点头，回答道：
“没错，就是这个意思。”
“好，那我现在对你的问答是，可以，并且，你所住持制造的祁连发动机，正好为我们扫除了最后的一道障碍。”
“没错，根据公开的信息，我们正在制造的机型包括c919、cr929，这两款飞机要进行改造需要花费大量的时间，甚至要重新进行结构设计，想用他们来搭在祁连发动机，确实具有一定的难度。”
“但是，你所不知道的是，除了这两个机型之外，我们的商飞公司正在研制的机型还包括cr969、cr2000。这两款飞机对标的就是波音787、空客a380，设计航发对标ge2b、ge90、trent8104、8115。”
“基于这些设计要求，我们在cr2000上使用祁连发动机，实际上并不存在太大的困难。”
“这个信息可以回答你的前两个小问题，现在，我们来回答第三个问题。”
“我们能不能拿到适航证？”
说到这里，男人停顿了一下，抽完最后一口烟，把烟头按灭之后，才继续说道。
“其实，这个问题可以转变一下形式，改成这样：我们到底需不需要适航证？”
听到这话，叶舟愣了一愣。
适航证是所有商用飞机进入航线的最低要求，没有适航证，一架飞机不止不能对外销售，甚至由自己国家的航司运营飞往国外都不可以人家的机场根本不让你降落。
不需要适航证？难道只在国内飞吗？
看着叶舟的表情，男人笑了笑说道：
“我知道你现在肯定很疑惑，但是，我必须要说，在这些问题上，有时候我们要大胆一点，想得更远一点。”
“在这里，我可以给你再向你提供一个信息。”
“cr969项目，是我们与毛熊rostec集团共同合作开展的项目。我们负责机身整体设计，他们负责航发设计，在研航发型号是，d12，设计推力60吨，预计三年后发布。”
“目前，我们的机身设计已经完成了风洞实验，简单来说就是一句话：只等航发。”
“所以，你能理解我为什么说祁连解决了我们在大飞机上的最后一道障碍、又为什么说我们也许并不是真的需要适航证了吗？”
男人的话说得并不直白，但叶舟仍然听懂了他的言外之意。
是的，适航证的确是旧规则下商用飞机进入国际航线所必须的标准，但是，这个标准并不是公正的。
它由少部分专业组织掌握，其目的根本就不是单纯地为了保证航空安全，而是，为了保证他们自己的航空产业安全以及商业利益。
基于这种目的，其他想要进入这个领域、生产大飞机的公司想要拿到适航证，根本就不是困难，而是不可能。
所以，我们必须开辟另一条路。
那就是跟其他同样具有实力却也拿不到适航证的公司联手，通过一架初始的、标准的、先进的大飞机，来制定出我们自己的标准。
想到这里，叶舟深深叹了一口气。
这一刻，他已经全然理解了官方的动作为什么要如此决绝。
因为，这只兔子已经受够了又当裁判又当玩家的荷官，再一次，要准备掀桌子了。
第二百零九章 又要掀桌子了？[2/2页]