> 1825年至1835年，英国通过了54个批准修建铁路的法案。到现在为止，英国和国内实际使用的铁路已有2036英里。而在我回国之前，我的导师就跟我说过，现在英国的议会还在促成通过一系列的法案来确定火车票的价格，用火车来加快国内人员的流动，以人员流动来促进经济的发展。詹俊说道。
嗯，我也认为铁路线应该成为经济线，让铁路成为一个国家的经济命脉。张文琦点了点头说道。
至于火车，1838年7月3日，4668号Mallard拖着六个车厢，在一个稍微下坡路段创下时速126英里(203公里)的纪录。德国、美国的蒸汽机车也接近这个速度。但是要达到这种极限速度对机车的伤害却是极大的，所以在现在一般的情况下，火车的速度都在6080千米每小时。今年英国还在设计一辆新型的蒸汽机车，预计时速能稳定在80千米每小时。詹俊又说了一下英国蒸汽机车的现状。
嗯，看来我们在这方面有点优势。张文琦点了点头。
啊？詹俊有点不明所以。
哦，对了，你还不知道我们的火车。张文琦看着詹俊的样子，想了想以后有些了然。
我们还有火车？！这下震惊了詹俊了。
是啊，火车肯定得有啊。张文琦理所当然地说道。
什么叫肯定得有，詹俊可是知道制造火车需要的工业技术，就按照之前清朝那样一无所有的情况，要想制造火车可以说是天方夜谭了，但是现在他听到了什么，一幅理所当然的样子外加那轻松惬意的表情，詹俊被雷的话都说不出来了。
好了，跟我来吧，我带你去看看我们自己的火车。张文琦看着詹俊那呆呆傻傻的样子顿觉好笑，但也感受到了心酸。
好！听到张文琦这么说，詹俊立马起身乖乖地跟在了他的后面。
两人同乘一辆马车，不久后就到达了规模宏大的火车制造厂。
看吧，这就是我们的火车厂！张文琦指着面前一眼看不到头的厂区，对着詹俊说道。
这就是我们的机车？詹俊看着摆在厂区中心巨大的火车机头，不可置信地说道。
是啊，这还是我们的初代机头呢。火车制造厂的厂长迎上来说道。
那我们现在研发到第几代了？詹俊急切地问道。
已经第三代了！厂长伸出三根手指自豪地说道。
三代了，真快啊！詹俊感叹道。
现在我们的机车拉着六节满载的车厢还能达到均速100千米每小时呢。那个厂长又放出了一个炸弹。
这个炸弹把詹俊又是雷的不行，他回想到之前张文琦说的有点优势，现在才知道张文琦是哪里来的自信说这个话。
司令，既然我们已经有了火车，那我们怎么没有修铁路呢？詹俊在缓了一会儿之后提出了一个关键性的问题。
那还不是因为没有铁路修建方面的人才，我们在铁路设计规划这块就卡住了，所以迟迟没有动工修建铁路。现在好了，你们回来了，而且你又学习过铁路的修建，我决定成立一个铁路规划设计小组，由你来当组长，成员从各方面抽调。张文琦笑着说道。
多谢司令的信任，詹俊定当不辱使命。詹俊向张文琦深深地鞠了一躬，感动地说道。
第166章 蒸汽机车和铁路线[2/2页]